2023年6月凌晨，一個震撼世界的消息從高雄港傳來：失蹤整整20年的豪華游輪「海洋之星」號，居然靜悄悄地出現在碼頭！船上的人──還活著。

「這不可能！」58歲的值班員林文雄在監控雷達屏幕上發現了這艘游輪，手足無措地打開無線電呼叫，但游輪沒有任何回應，內部似乎還有音樂聲。那一刻，一種未見過的詭異涌上心頭。透過望遠鏡瞄到船頭的「海洋之星」標志，他的手開始顫抖，這艘船正是20年前神秘消失的「死亡之船」！

早在2003年的那個夜晚，「海洋之星」載著800名乘客和400名船員，從高雄港啟航出發。

然而，僅僅離港4小時，它就在雷達上永遠消失了，沒有任何求救信號，也沒有尸體被找到，舉世震驚。但如此荒誕的故事，卻在20年后的一個夜晚得到了后續續篇。

當天清晨，陳國棟局長被緊急通知趕到現場。在碼頭，巨輪表面布滿海藻與貝殼，卻保持了令人難以置信的完好；甲板上還有模糊的人影走動，與港務局人員的任何呼叫、燈光回應都保持絕對隔絕。陳國棟親自指揮各方力量調查，但親眼獲悉的情況讓他感到毛骨悚然：游輪上，竟隱約傳來歡笑與宴會的音樂，但所有影像中，時鐘、人員活動都停留在失蹤的那個深夜！

后續調查揭開了「海洋之星」失蹤竟是因一場代號為「鳳凰計劃」的絕密實驗失敗所導致，這艘船從時間上被鎖定在起點的2003年，被困的1200人保持生存狀態，但卻無法互動甚至主動離開，而背后的科學家整整掩蓋了這一慘劇真相20年！

事實上，是全港的無線波段與磁場控制的異常，導致實驗領域暴走爆發。船上的每個人都保持了「剛開始的一刻」，動態能量堪比凍住永恒的瞬間！科學家王建國直言不諱，時間穩定器的核心設計，原想通過操控時間為軍事技術服務，未曾想到瞬間吞噬整個實驗目標范圍──150位乘客，甚至整片環域。

調查異常后，針對幸存者們的搶救措施迅速開展。通過設備逐步解鎖時間流速限制，人們得以清晰知道「生命流逝」的細節：甲板上的人影還有呼吸心跳，但他們停留在最后一口對永恒的敬畏，既無語言也無意識！

然而，在解救過程中，始終圍繞失蹤者家庭的情感痛點卻格外觸人心弦。「我等了你20年，還能再數多少個20年？」女子吳秀梅從失蹤丈夫再被喚醒后，面對一個容顏未變的配偶，落淚擁抱；而船上一些年輕的廚師、服務員面對時過境遷的子女已經中年甚至高齡，彼此失去獨特的「逆年」之橋梁，卻依然產生物理、身體、心靈僵持的悔感。

還有部分船上「凍結」的人類，甚至完全無法喚醒。他們繼續被送至研究中心「觀察」，將「時間災難者」定義為全球更加復雜人類工程的一個突破試點。

事件的社會后續涉及倫理學、科技容錯代價的控訴。

「此刻我們不僅喚醒的是個體的生存！」王建國開放自己的20年秘密對時代機器種群，「時間實驗，更重要讓人類提升對可能性社會規則標尺，不是短暫個案，而是長久倫理。」

游輪及相關事件揭露后，高雄港也上線「海洋博物館」，同樣承載起未來對人類行為理解的更多沉思。專家團隊接著研究該案件的「時空扭曲」對當代社會的象征意義。王建國在國際會議稱：當前人類思維切勿漠視時間的價值！

隨著十多個家庭逐漸互相彌補對比生活的沖突，最終婚禮、后代未來開始也成了意外新聞點，象征跨時間家庭共渡活生生的考驗！