民國75年，也就是1986年，台灣曾流傳過一則極為離奇的蘇花公路傳說。
據說，當年有一輛載著30多名高中生與老師的遊覽車，原本要從台北出發進行畢業旅行。沒想到車子進入蘇花公路後，卻在清水斷崖附近失去蹤影。
沒有撞車痕跡，也沒有人看到車子墜海。
整輛車就像憑空消失一樣，從此活不見人，車也找不到。
警方與搜救人員曾沿著山區、海岸大規模搜索，但始終沒有發現遊覽車殘骸。時間久了，這件事逐漸成為地方人口中的「幽靈遊覽車」傳說。
直到20年後，一場道路拓寬工程，才再次揭開這段埋藏在山壁裡的秘密。
民國95年，蘇花公路部分路段進行改善工程。
靠近和仁一帶的一處彎道，工程人員準備削除一塊突出巖壁。那塊巨大的巖盤十分堅硬，當地甚至流傳著「這塊石壁不能亂動」的說法。
負責工程的工頭阿土伯做了一輩子道路工程，對這些傳聞向來半信半疑。
工程圖既然畫好了，該挖的還是得挖。
那天下午，山區下著細雨，整條公路被濃霧籠罩。
怪手和破碎機從早上一路施工到傍晚，巖壁卻只削掉一小部分。
操作怪手的小陳突然停了下來。
「阿伯，這裡面的聲音怪怪的，好像是空的。」
阿土伯沒有太在意。
山壁裡有裂縫、空洞並不罕見，他揮揮手，要小陳繼續作業。
沒想到幾分鐘後，鑽頭撞上巖壁時，突然傳出一陣刺耳的金屬摩擦聲。
那聲音不像巖石。
反而像鑽頭刮過鐵皮。
阿土伯立刻喊停。
兩人拿著手電筒爬上碎石堆，靠近剛剛被挖開的位置。
阿土伯伸手擦掉石粉，整個人瞬間愣住。
灰白色巖壁中，竟然露出一小片生鏽的金屬，上面還殘留著橘紅色與銀色油漆。
「這好像是車子的烤漆。」
現場所有人都安靜下來。
工程人員開始放慢速度，小心把周圍土石一點點清除。
隨著巖石逐漸被挖開，一個巨大輪廓慢慢出現在所有人眼前。
那不是普通廢鐵。
而是一輛老式遊覽車。
整輛車就像被包進巖壁裡一樣，幾乎完整地卡在山體內部。
車頭已經鏽蝕，但外型依舊能辨識。
最讓阿土伯在意的，是車頭那塊老舊車牌。
當手電筒照上去時，他突然想起20年前曾轟動一時的那起失蹤事件。
「不會吧……難道是那一輛？」
阿土伯走近擋風玻璃，拿手電筒往車內照。
下一秒，他整個人僵住。
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