2025 年 9 月的一個深夜，河南籍貨車司機李先生駕駛一輛藍色平板貨車，載著一車五金配件，從浙江義烏往杭州方向行駛。當時已近凌晨 11 點，杭州 219 省道桐廬段的車流量大幅減少，道路兩側的路燈間隔約 50 米，光線在夜色中顯得格外昏暗，只有貨車的遠光燈劈開前方一小片視野。

李先生保持著 60 公里 / 小時的時速勻速行駛，常年跑貨運的他對這類省道路況熟悉，習慣了夜間行車的謹慎。突然，貨車右前輪傳來一陣輕微的 「顛簸感」，像是碾壓過路邊散落的小石子或凹陷路面。

「夜裡跑長途，偶爾會遇到路面不平整的情況，當時沒聽到異響，也沒看到東西，就沒停車檢視。」 李先生後來向交警回憶時說。他繼續行駛，凌晨 1 點多順利抵達杭州的卸貨點，卸完貨後就在貨車駕駛室內簡單鋪了被褥休息，計劃次日一早返程河南。

第二天早上 8 點，李先生的手機突然響起，來電顯示為 「杭州桐廬縣公安局交通警察大隊」。「一開始以為是違章提醒，接了電話才知道，昨晚軋到的不是石子，是一條狗，還因為這條狗的屍體，出了人命。」 李先生說，他當時握著手機的手都在抖，反覆向交警確認車牌號、行駛時間和路段，直到交警報出監控畫面裡他貨車的細節特徵，才不得不接受這個 「從天而降」 的訊息。隨後，他按要求暫停返程計劃，立刻趕往桐廬交警大隊配合調查，他的平板貨車也被依法扣留至指定停車場。​

次生事故的發生：電動三輪車側翻與老人身亡​

交警調查後還原的事實顯示，李先生軋死狗後約 3 小時，即 9 月當天凌晨 2 點左右，桐廬當地居民王師傅（化名）駕駛一輛紅色電動三輪車，載著同村 71 歲的張老太（化名），前往桐廬縣城的早市批發蔬菜。「那條路我天天走，硬路肩平時很乾淨，那天凌晨沒路燈的路段，根本看不清地上有東西。」 王師傅在筆錄中向交警描述。​

當時王師傅的車速約 30 公里 / 小時，比平時趕早市的速度稍快 —— 他和張老太約定當天多進些時令蔬菜，想趕在早市開場前佔個好位置。

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