在地球表面上，遼闊的海洋將陸地分割得七零八落，為了能夠克服海洋的阻礙，聰明的人類想出了很多辦法，在這些方法中，最引人注目的應該就是海底隧道了。相信大家一定比較好奇，海洋里都是水，海底隧道是怎麼修建的？下面我們就來講一下海底隧道到底是怎麼修建的。

一般我們都會認為，海洋里都是水，在海洋的底部更是存在著強大的水壓，因此在海洋的底部隨便一挖就有源源不斷的海水持續涌入，這就讓修建海底隧道變得很難。事實上的確也是這樣，但需要注意的是，海洋其實就是分布在地殼上的一層水體，在海底之下通常都是堅硬的巖石圈，所以我們只需要在海底之下的地殼打一個大小合適的洞，再輔以后續的相關工程，就可以實現從海洋底部跨越海洋的目標了。

對此人們采用的主要有兩種方法，第一種被稱為「鉆爆法」，簡單地講，這種方法就是首先在開挖面鉆上一些小孔（也就是所謂的「炮眼」），接著將用于爆破的炸藥置入然后引爆。在這一步中，「炮眼」怎麼打，炸藥放多少等等這些數據都是經過了專業人員的精心設計，以保證爆破完成后能達到預期的效果。

在爆破完成以后，人們會利用相關機械設備把炸碎的巖石碎塊運走，并同時對炸出來的隧道進行襯砌工程（比如說加固和防水等），在完成了上述所有步驟之后，再進行新一輪的作業，直到將海底隧道全部打通。

第二種方法則是利用大型機械直接在海底的地殼中挖掘，這種機械可分為兩種，第一種被稱為「隧道掘進機」（Tunnel Boring Machine，簡稱TBM），它能夠利用大型的切削設備將前方的巖石進行剪切和擠壓，隨后人們再將碎掉的巖石物質運走，同時對挖出來的隧道進行后續的襯砌工程。

因為「掘進機」并不適合那些地殼中的那些較為薄弱的區域，所以人們還制造出了另一種機械，人們將稱為「盾構機」（Shield Meceod），簡單地講，「盾構機」就是一種能夠在掘進的同時對隧道進行襯砌的自動化機械設備。

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