寒冬襲來，對習慣港澳臺溫暖氣候的司機而言，第一次在雪地駕車猶如闖入陌生戰場。眼前兩條車道，彷彿兩道考題：內側道被車輪反覆壓實，雪已成冰，閃著玻璃碴般的冷光；外側道積雪蓬鬆，車輪過處咯吱作響，瞬間陷落一兩公分，像被白色流沙輕柔包裹。該選哪條？多數車輛不假思索駛向內側，然而這「主流選擇」真的安全嗎？

新手司機的直覺往往值得傾聽。外側道積雪雖鬆軟，卻像天然的防滑毯，胎紋能咬入雪中，產生紮實摩擦力。反觀內側道，看似平整，實則暗藏「黑冰」危機——白日殘雪化成水，夜間低溫急速凍結，形成透明薄冰，輪胎觸之即滑，煞車距離可能倍增。更危險的是，內側道緊鄰護欄，一旦打滑，幾無緩衝餘地。

為何多數車仍冒險走內側？或許是「從眾心理」作祟：見前車軌跡便盲目跟隨，誤以為眾人之選必是安全。亦或是恐懼未知：外側道積雪厚度難測，怕陷車難行。但在極低溫環境下，鬆雪其實比壓實冰層更可控——只要放慢車速、避免急轉，輪胎能持續刨開雪層抓地；反觀冰面，即便小心翼翼，一個小坡或彎道就足以讓車輛失控。

港澳臺駕駛北上遇雪，與其追隨車流，不如回歸安全本質：穩定性勝于便利性。外側道雖需對抗行駛阻力，卻像為輪胎鋪上天然「止滑墊」；內側道看似順暢，實則在賭運氣。此外，外側道遠離護欄，萬一側滑尚有空間應變，不至直接撞擊。當然，若外側積雪過深（超過10公分），則需評估底盤高度，適時切換至已除雪的路段。

這場雪中抉擇，彷彿人生縮影：多數人走的路未必最穩，冷門選擇有時藏著生機。關鍵在于讀懂環境語言——雪地無聲，卻用紋理說出真相。下次面對冰封雙道，或許你會成為少數卻清醒的那位：鬆雪咯吱聲，原來是安全感的伴奏。