韓國濟州編號「7C2216」班機在降落務安機場時，發生滑行偏離跑道，直接撞上圍欄的嚴重事故。

而當時初步研判是飛機遭受鳥擊，導致起落架無法完整放下釀災。

但後續畫面曝光後，發現墜機前一刻，右側引擎竟有熄火的狀況，而事故原因也成為調查重點。

根據資料顯示，失事飛機機型為「737-800」，而事發前一天這架失事飛機就曾飛過桃園國際機場、務安國際機場航線，

約在當日下午2時47分從務安起飛，並于下午4時22分抵達桃機，

並于傍晚5時5分再從桃園國際機場起飛，最終在晚間7時53分抵達務安，結果才經過不到1天就發生嚴重的空難意外。

回顧事發當月的飛行紀錄，該飛機當月就曾執飛桃園-務安、曼谷-務安、長崎-務安、仁川-務安、濟州-務安，以及亞庇-務安等多條航線，

然而在失事前2天，疑似就有空難的端倪。因為曾搭乘該機從曼谷回到務安的韓國乘客坦言，

當時在從曼谷起飛前，飛機的引擎卻有數次熄火的狀況，

他也立即向機組人員反應，但濟州航空人員仍決定直接飛往務安。

事故發生初期，曾統計有85人死亡，2人獲救，其餘乘客仍生死不明，

而消防當局當時坦言，預測可能除了已知生還的乘客，其餘人員恐全數死亡，

且多具遺體無法辨認身份，損傷嚴重。

如果引擎失火跟這起事故有關的話，航空公司勢必得出面說明的！